5万的新车却抽到块50万的车牌,车主笑得合不拢嘴
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遇到厉害的做号者,拢嘴三四个人的小团队,一天就能生产100多篇稿子,不求质,但人海战术仍然对应出百来万的点击量,差不多也是千把块钱。我做过几年科技媒体记者,万0万然后去了一家公司做PR,万0万在我写稿的那几年里,我和大部分同行都过着循规蹈矩的生活:日常跑会,采访,写稿,梦想着有一天自己的稿子能够十万加,然后自己在圈子里扬名立万。
虽然跟很多办公室白领认知不符,新的车但这本质上是因为打击标题党符合先发平台的利益——工业废水从长期来看,新的车影响了平台的品质和调性,最关键的是,低劣内容影响用户的信任度,并且把流量集中化,这对依赖更多个性化分发卖更多广告位的商业模式来说,无疑是致命的。今日头条也好、车却抽到车主UC头条号也好,车却抽到车主一点资讯也好、你们看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿,那些标题党和耸人听闻的文章,90%以上是由这些“职业做号人”生产的。
(责任编辑:张震)
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