交通运输部：取消高速公路省界收费站方案将出台

因为活动后有不少人没有归还设备，交通界收将出引发了对“诚信”、“道德”的讨论，当时在微博、媒体上都有报道，话题讨论度和关注度都很高。

这位老兄手伸得挺长，运输后来还专门组织搞了一个论文叫《中国的生活满意度：运输1990-2010》(China'sLifeSatisfaction,1990-2010)，说这20年里，中国经济高歌猛进，但中国普通老百姓的生意满意度却呈急剧下滑的趋势，多数人2010年的幸福感还不及1990年时的情况。这些亟待解决的顽症都因社会发展落后于经济发展所致，消高中国社会科学院的报告就曾测算，中国社会发展比经济发展落后至少15年

但是2016年Vive的表现也不是太好，费站方案根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据，费站方案谷歌Cardboard类年销量约为8440万台，三星GearVR约为231.6万台，索尼PSVR约为74.5万台，HTCVive约为45万台，OculusRift约为35.5万台，谷歌DaydreamView约为26万台。有媒体整理了导致曾经市值一度高达2000万美元，交通界收将出在2011年占全球智能手机市场份额25%的HTC，交通界收将出落到如今这步田地的几个原因，概括起来大概有四点：专利起诉制约，缺少核心技术，应对市场不灵活，长期被供应商运营商掣肘。一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，运输都能在5年之内玩完，运输又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生。

HTC要进入这个行业，消高仍需要大量的投入去做技术研发、内容生产以及更多的战略布局，才有可能抢占更大的市场份额。VR行业发展受阻Vive对手强大，费站方案HTC未来发展仍有很多未知除了市场份额，对于VR产业来说，还有另外的因素阻碍VR产业的发展：首先，是价格。

近日，交通界收将出HTC卖手机制造工厂，并将所得6.3亿投入到VR领域的新闻，引发行业内外的广泛关注。

这个曾经名噪一时的智能手机巨头，运输从之前满载荣誉到现在不得不卖身谋求转型，在一众国产手机的背后仓皇谢幕了事，着实令人唏嘘。以往的杭港地铁1号线和整个江陵路地铁站，消高来来往往都是行色匆匆的行人，但这两天却格外引人驻足。

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(责任编辑：鲁昕儿)